Бойцы!
В популярной ветке итальянских танков долгожданное пополнение — с обновлением 1.11.1 для исследования будут доступны четыре тяжёлые машины VII—X уровней. Их отличительные черты: хорошая динамика, неплохое бронирование и отличные углы склонения орудия.
Но самое главное — эти машины с VIII уровня имеют доработанную систему дозарядки. Давайте поближе познакомимся с новинками.
Carro d’assalto P.88 по своим характеристикам занимает промежуточное положение между средним и тяжёлым танком. Перейти на него можно с VI P.43 bis.
Carro d’assalto P.88 — универсальная и манёвренная машина, которая эффективно сражается на любой карте. Она защищена лучше одноуровневых средних танков, что позволит вам чувствовать себя уверенней в ближнем бою. А ещё это единственный новый итальянский тяжёлый танк без доработанной системы дозарядки.
Это самый подвижный танк среди итальянских тяжёлых машин. Он моментально набирает скорость и отличается высокой манёвренностью. Благодаря этому Progetto CC55 mod. 54 может оперативно сменить фланг или быстро занять выгодную позицию. Попытка закрутить этого итальянца закончится плачевно.
У Progetto CC55 mod. 54 — превосходное лобовое бронирование, а также мощное 105-миллиметровое орудие. Ещё более опасным противником его делает доработанная система дозарядки на три снаряда.
Этот танк создан, чтобы сокрушать противника в бою на ближней и средней дистанциях. Для этого у Progetto C50 mod. 66 есть всё необходимое: приличное лобовое бронирование, мощное 120-мм орудие с хорошими УВН и впечатляющим разовым уроном даже в сравнении с техникой X уровня.
А ещё у Progetto C50 mod. 66 есть доработанная система дозарядки на три снаряда, каждый из которых наносит 400 единиц урона.
Механизм дозарядки снарядов новых тяжёлых танков схож с такими же устройствами, установленными на итальянских СТ.
Первый снаряд заряжается медленней всех, а последний — быстрее. Разница становится заметна после начала стрельбы. Если танк открывает огонь во время дозарядки, он получает бонус к заряжанию следующего снаряда, компенсируя уже потраченное время. Чем дольше заряжался снаряд и чем меньше времени оставалось до конца его заряжания, тем больше бонус.
Бонус начинает накапливаться автоматически спустя 2 секунды после перезарядки. Вы увидите это на первом из четырёх специальных индикаторов. Второй индикатор покажет, что у вас есть 16%-й бонус на перезарядку. Третий индикатор сработает, когда бонус достигнет 33%. За две секунды до окончания заряжания снаряда появится последний индикатор, показывающий, что у вас есть максимальный 50%-й бонус на перезарядку. Когда бонус станет максимальным, прозвучит специальное звуковое уведомление.
Эта механика не увеличивает урон в минуту, но помогает в ситуации, когда каждый снаряд и каждая секунда имеют решающее значение. Например, если нужно немедленно добить танк противника, но не хватает времени, чтобы дождаться завершения перезарядки.
Венец ветки тяжёлых танков — машина X уровня под названием Rinoceronte, что переводится с итальянского как носорог. Сходство с этим животным танку придаёт башня необычной формы, рассчитанная на трёх членов экипажа. Она хорошо защищена и позволяет эффективно играть от рельефа. Этому способствуют и отличные УВН установленного в ней орудия.
Rinoceronte оснащён 127-миллиметровым орудием. У него один из лучших показателей бронепробития среди тяжёлых танков основным бронебойно-подкалиберным снарядом — 268 мм. А ещё у этого снаряда ко всему высокая скорость полёта.
Rinoceronte — подвижная машина, которая может легко возглавить атаку на фланге вместе со средними танками. «Итальянец» быстро набирает скорость и хорошо держит её на максимальном уровне. А вот пятиться назад у «Носорога» получается не очень, не такой это зверь, чтобы отступать.
Быстрее освоить игру на итальянских тяжёлых танках помогут специальные боевые задачи для cлучайных боёв (в том числе и генерального сражения) и события «Битва блогеров — 2021».
Они станут доступны после выхода обновления 1.11.1. Наградой за их выполнение станут четыре набора элементов внешнего вида, дизайн которых вдохновлён легендарными легионерами Древнего Рима.
Для каждого нового танка будет доступно четыре набора боевых задач, которые также можно выполнить на премиум машине Bisonte C45. Наградой за их прохождение станет набор уникальных элементов внешнего вида на римскую тематику, состоящий из эмблемы, надписи и декали.
Выполнив задачу для Rinoceronte, вы можете получить великолепный 2D-стиль «Черепаха», изображающий щиты римских легионеров.
Этот стиль доступен для нанесения только на итальянскую технику.
Танкисты!
С 16 мая 9:00 (МСК) до 1 июня 8:30 (МСК) вас ждут скидки и задачи для ветки итальянских средних танков с Progetto M40 mod. 65 в топе.
30% на следующие машины:
Награды за выполнение боевых задач суммируются при соблюдении всех условий и ограничений.
Сегодня (8 марта 2018) на супертест вышла древо Италии – СТ. Это означает, что данную нацию мы увидим уже совсем скоро, она точно должна выйти до середины этого лета. Можно начинать копить свободку. А мы пока собрали древо и осмотрели все технические файлы. Разработчики уже сейчас оставили место для другого класса, в 2018 точно не увидим, а вот в 2019, почему бы и нет. Также ещё есть место для одного према. Скорее всего это заготовка песочного премиум танка 2-3 уровня, как подарок на Новый год 2019 или 20-ие компании WG.
Остальные машины, уже с новой механикой 8-10 лвл на ST стоит ждать в ближайшие недели.
Fiat 3000 (ЛТ-1, 🇮🇹Италия, прокачиваемый) с этого уже до боли знакомого нам агрегата и начнётся ветка. Экипаж 2 человека или лишний слотик. Ничего особенного.
Машина была разработана на основе французского лёгкого танка Renault FT. Первый прототип был построен в 1919 году. Всего в 1921-1930 годах было произведено порядка 150 машин в пулемётном и пушечном вариантах. Из них 26 машин было поставлено на экспорт. Танк участвовал в боевых действиях вплоть до 1943 года.
M14/41 (СТ-2, 🇮🇹Италия, прокачиваемый). На 2-ом уровне расположатся сразу 2 машины. Зачем и кому надо? — Не знаем 🙁 Первый экземпляр перед вами. Могли и в премы оставить ЛТшку, например… Полные ТТХ, и красивые фото ниже.
Экипаж 4 человека.
Машина являлась модернизацией танка М13/40. Первые танки были изготовлены летом 1941 года. В отличие от М13/40, машина комплектовалась более мощным двигателем, новыми воздушными и топливными фильтрами, лучше приспособленными к эксплуатации в условиях Африки. Всего было изготовлено 752 экземпляра.
L6/40 (ЛТ-2, 🇮🇹Италия, прокачиваемый, есть кассетное орудие). Вторая прокачиваемая машина собственно. Полные ТТХ и фото ниже.
Экипаж 2 человека.
Итальянский лёгкий танк, разработанный фирмой Fiat-Ansaldo во второй половине 30-х годов. На вооружение принят в 1940 году, в части стал поступать в 1942 году. Танк активно применялся на всех франтах, где присутствовали итальянские войска. По одним данным было выпущено 283 машины, по другим — к сентябрю 1943 года построили 440 танков.
M15/42 (СТ-3, 🇮🇹Италия, прокачиваемый). Модель далеко не финальная. Танк на 3 уровне. Полные ТТХ и красивые фото ниже. Муразор, ну где уже танки с фугасницами, ммм…
Экипаж 4 человека.
Итальянский средний танк, производившийся с начала 1943 года. К моменту выхода Италии из войны было построено 90 машин, которые были частично реквизированы немцами. Под немецким контролем впоследствии было выпущено ещё 28 танков. Машина использовалась немцами против партизан в Югославии, а также в батальонах «Леонесса» и «Леончелло» вооруженных сил Итальянской социальной республики.
P26/40 (СТ-4, 🇮🇹Италия, прокачиваемый). Полные ТТХ и фото ниже.
Экипаж 4 человека. Добавить, пожалуй, нечего.
Какие хорошие фугасики, няма.
Проектирование машины началось в конце 1940 года, однако из-за проблем с поиском соответствующего двигателя, первый прототип танка был готов только в начале 1942 года. Серийное производство началось в 1943 году в Турине. После капитуляции Италии осенью 1943 года, танк был принят на вооружение немцами под наименованием Panzerkampfwagen P40 737(i) и использовался во второстепенных подразделениях, а также в качестве ДОТов. Всего было выпущено около 100 единиц.
P.43 (СТ-5, 🇮🇹Италия, прокачиваемый). Так, так, так, что тут у нас — Дерево! Уже интереснее пошло, выходим из песка. Полные ТТХ и фото ниже.
Экипаж 4 человека. Модель не финальная!
Итальянский танк P.43 – проект среднего танка, который разрабатывался в середине 40-х годов ХХ века. Был построен только один деревянный макет в масштабе 1:10.
P.43 bis (СТ-6, 🇮🇹Италия, прокачиваемый). Переходим к 6 уровню. Полные ТТХ и фото ниже.
Экипаж 4 человека. Модель не финальная!
P.43 bis – один из вариантов среднего итальянского танка, разрабатывавшийся в середине 40-х годов ХХ века. На этот вариант планировалась установка 90-мм орудия. По проекту машина должны была обладать ТТХ, которые не уступали бы современным ей аналогам.
P.43 ter (СТ-7, 🇮🇹Италия, прокачиваемый). И временно последний, но пожалуй пока самый красивый танк дерева. Почему спереди так похоже на рыбацкую сетку? И по нашему мнению ещё чего-то не хватает из обвесов данной машине, например БОЛЬШЕ таких сеток, богу СЕТОК по всей корме.
Экипаж 4 человека. Перед вами полные ТТХ и красивые фото.
Ждём 8-10 лвл. в скором времени, они уже будут с новой механикой. Ну и внешней вид тоже не должен подкачать, надеемся.
P.43 ter – проект среднего итальянского танка, разрабатывавшийся в середине 40-х годов ХХ века. Работы были свёрнуты на стадии проектирования.